茅台的市值超过波音和可口可乐，意义何在？

日本的威士忌,法国的白兰地,葡萄酒也可以卖几千,上万。 茅台酒2000多。也不奇怪啊。 而且茅台酒多厉害,与一个国家的科技,以及军事毫无关系,领域不一样啊。 美国没有奢侈品品牌? 法国的LV 就该死,轩尼诗就该倒闭? 瑞士的劳力士品牌、欧米伽这些品牌 就该倒闭? 那我们国家怎么不见顶级品牌的 手表? 香奈儿,迪奥、这些品牌。就拉低了 英国、法国、德国的军事?科技。 简直在这里胡说八道, 军事、科技可以强、奢侈品牌 一样可以打造。 根本不冲突。

茅台酒是用来收藏的。每年产量只有一小部分被喝掉了。绝大部分在全国仓库中等涨价。在这世界上两大成功营销案例就是一个钻石,一个茅台。他们都是用来收藏而且每年涨价。其实钻石就是碳。人工能成功合成。并质量比天然的好。茅台就是白酒一种也成功作为收藏品。

但我觉得国家应该投入大资本在芯片研发,手机系统上。我们在科技方面还有很远的路要走。只有科技才能强国!不至于在中美开战的时候,我们的手机甚至电脑都会成为敌人的监听器!

茅台的价格酒摆在那里,美国的资源是建立在全球,反正必须有人为其买单,但是国外很少很少有人喝茅台,那么茅台的快乐是建立在什么上面吗?而且还是如此的快乐!简单来说就是,茅台股价虽高,市盈率等估值确实不太高。而且过去茅台不仅护城河坚不可摧,而且roe很高,再加上高分红,长期投资的复利惊人。至于年轻人不爱喝茅台,所以茅台未来增长不再有持续性的判断,过去一直都有,至少到目前都是被证伪的。

也许等新一代00后成长起来可能会有改变,但这个需要长期观察,目前没有切实的证据。其实在前几年美股大牛市的时候,经济预期好,就应该选成长高、可持续性强的股票,可以忽略估值,因为市场上没有便宜的股票。而现在不同了,大家都在担心衰退,股票都已经跌下来了,估值都低,成长高的票不好找或者说未来成长性会降低,就找可持续性强的公司,这样看来,低负债的公共事业类公司应该是近期不错的选择。从普通投资人角度来看,波音确实“很一般”,这样的高科技实体行业一向是重资产、低回报,吃力不讨好。

但是,波音的巨大能量在于,它能带活供应链上几百个企业,能为国家提高顺差、提供大量就业和均衡财富分配上作出巨大贡献,这也意味着直接控制全球产业分工和利益分配,实际改善国民生活,救波音和整个航空业是是第一也是唯一选择。国宴用酒,民族品牌,能增加民族凝聚力,主要是产品有市场,救市的钱能收回来。为什不救?如何避免内卷和老外的担心“红色资本输出”,开放百姓个人境外投资和人才流动,好处:就东亚人能攒钱这本事,以后就是世界金主。坏处:你知道的……

总有人认为科技股股价高才是高大上。其实科技股是有风险的,波音技术牛,可是它只要出问题,卖不出去产品就得暴跌。茅台本来就不应该和波音对比,看看可口可乐和沃尔玛,都没有波音高科技,都比波音稳!茅台永远是茅台,它就是奢侈品。而波音却不是曾经的波音,空客诞生,波音命就去了小半条,商飞造C919,波音命就去了一半了,失去欧洲和中国的航空市场,波音蹦哒啥啊?航天领域也被空X打的无力还击。

奢侈品有价值是没错的,有较高的毛利。问题是中国A股最大的车企、最大的科技产品制造商、最大的工程装备公司,都市值远不如茅台。这是现状。同时,我认为茅台目前市值是被高估的,实在太高了。奢侈品的规模化是有天花板的。

波音有波音自己的问题。波音市值低了,并不意味着高端工业品的市值低了。波音倒了,也会有其他的公司出来,只要后面的需求在,就会有人接盘。波音这次跌,一方面是客机失事的事情,仍然没有解决。同时,疫情对整个航空业,有非常大的负面影响。同样,茅台代表了中国的高端消费。只要对中国的发展有信心,那么中国的高端消费,就会上升。而茅台在酒类中的独有性,要远高于波音。当然,真的说起重要性,还是波音高于茅台的。但是股民是要赚钱的,重要性只有在成为大股东的时候,才会显示出来。