马自达后驱六缸「阿特兹直列六缸」

近日，刊哥再次获取了全新一代马自达6的最新消息，据悉新车将于今年第四季度正式发布，同时新车有望在年底或明年初在海外上市。而国内市场，新车最快将于年底开启投产，有望2023年上市，新车将采用纵置后驱，并搭载6缸发动机。

通过渲染图来看，全新马自达6在外观方面更加激进动感，并借鉴了不少马自达CX-60的设计元素。前脸采用了家族式的进气中网，内部采用了熏黑处理的网状格栅，周边还有镀铬装饰点缀，两侧大灯组造型修长，内部构造比较复杂，在点亮的情况下有着极强的辨识度。下方前杠造型突出，加上两侧三角造型的雾灯组，相比现款车型更加精致、动感。

车身侧面，一条圆润的腰线贯穿前后，而侧裙与前后轮眉处均运用了较为硬朗的线条设计，兼顾了时尚感与力量感，下方超大尺寸的多辐式轮辋，展现出了新车的运动感。根据此前海外媒体曝光的消息来看，全新马自达6的车身尺寸为4900*1880*1420mm，轴距为2850mm，其车身长度和轴距都超过了雅阁等竞争对手。

尾部造型比较简洁，不过两侧尾灯组的造型还是颇为亮眼的，内部采用了回旋式设计，在点亮后显得非常霸气。下方包围处还运用了亮黑色设计，加上双边共双出的圆形排气，不仅提供了视觉效果，还彰显了运动效果。

至于内饰方面，虽然目前还没有透露，不过大概率新车会延续采用马自达CX-60的设计风格，左侧三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘和中控悬浮式显示屏，下方是空调出风口以及部分实体物理按键，整体布局虽然比较简洁，但不失科技感。用料方面预计将采用大量的软性材质覆盖以及缝线点缀，舒适而又温馨。

新车基于Large Architecture后驱平台开发而来，动力将搭载“SKYACTIV-X”3.0升直列6缸汽油涡轮增压发动机 48伏轻混系统和“SKYACTIV-D”3.0升直列6缸柴油涡轮增压发动机 48伏轻混系统，传动匹配8速手自一体变速箱。

此前马自达也曾宣布品牌高端化的定位，很明显，全新马自达6采用了六缸加纵置后驱的布局，就表明了马自达6将面向更高端的市场。不过目前马自达在国内市场上的销量比较一般，虽然全新马自达的表现不错，想要有个好销量，只能看售价了。