长安c385项目车型「长安C385上市」

这是一次多年来规模罕见的大会。海内外40余个国家的2935家经销商、612家供应商、504家媒体，共计4000多位合作伙伴，让4月13日的中国重庆长安汽车全球营销中心展厅非同寻常的庄严。

这是一次内容丰硕的大会。

全新数字纯电品牌定名长安深蓝 底气何在？

生来即强大。

这是一个强大的新能源品牌。

长安汽车2001年进入新能源领域，是中国最早进入新能源汽车领域的企业之一，累计获得20余项省部级奖项，掌握400余项关键技术，申请800余项核心专利。

长安汽车具备完整的新能源“大三电”正向开发能力，正在打造性能卓越、质量优异、成本精益的第三代动力系统。全新平台电池采用590大模组，通过调整模组数量可覆盖400-700km续航需求，系统能量密度≥180wh/kg，总成零起火；深度集成七合一电驱系统（电机 减速器 电机控制器 直流变换器 充电机 直流/交流转换器 高压分线盒）可满足前驱、后驱、四驱应用需求，深海级静音效果（1米声压级NVH≤78dB），计划2022年实现量产；基于域控架构的七合一SVDC“长安智慧芯”，性能提升70%，适配所有新能源车型。

长安汽车累计推出CS55 E-Rock、奔奔E-Star、奔奔E-Star 国民版、CS15 E-Pro、逸动EV460、新奔奔EV360、逸动ET、CS75 PHEV等新能源车型。今年3月，首搭蓝鲸iDD混动系统UNI-K iDD上市，是长安汽车面向新能源市场迈出的崭新一步，也预示着UNI序列正式掀开了进军新能源市场的序幕。

协同发展，融合贯通。长安汽车整合互联网、智能化、新能源产业链上下游、充电运营、金融等资源，试图构建新能源命运共同体。

自此，中国汽车产业从单一动力模式发展成ICE 、HEV、PHEV、REEV、EV等多种动力共存模式。今年，随着首搭蓝鲸iDD混动系统UNI-K iDD上市，长安汽车向新能源市场又迈出崭新一步。UNI全系电气化，长安的混动产品值得期待。

有资格，有底气，长安深蓝师出有名。新能源品牌长安深蓝的发布，展现了长安汽车转型升级的决心，布局、入局新能源领域的快速行动与落地成果。此举将带动汽车全产业链变革，提振行业士气，助力中国自主品牌向上，提升社会各界伙伴对长安汽车的信心、支持与期待。

这是一次聚变的延续。

最新战略目标鼓舞人心

长安新的目标在大会上发布：到2025年，长安汽车总销量达到400万辆，其中，长安品牌300万辆，新能源销量达到105万辆，占比达到35%；2030年，长安汽车销量达到550万辆，其中，长安品牌450万辆，新能源销量达到270万辆，占比达到60%，海外销量占比达到30%；长安汽车在2027年实现碳达峰，2045年实现碳中和。

长安汽车新品计划：今年，长安汽车将陆续推出36款新产品，自主品牌19款，其中全新产品9款，改款焕新产品10款，新能源产品8款。

长安汽车未来将推出20款全新产品，包括长安深蓝品牌、UNI品牌、乘用车品牌电气化产品，将持续发力新能源领域，实现销量与效益的双提升。

长安汽车在新能源赛道的动作频频。A158、C385、阿维塔11官图和实车图陆续曝光，外观惊艳，科技感十足，吊足胃口。从低到高，从小到大，长安新能源规划合理，实现全覆盖。UNI-V、第二代CS75PLUS等爆款产品一季度已成功推出，备受用户喜爱的UNI-K、UNI-T、第二代CS55PLUS将迎来全面改款升级。多动力组合的“汽车机器人”欧尚Z6、基于EPA0平台打造的国民经典代步车LUMIN、基于EPA1平台打造的首款未来科技电动轿跑C385将于下半年上市。由长安、华为、宁德联合打造的首款产品阿维塔11也将在今年与大家见面。

2022年，长安汽车年度总目标是产销245万辆，同比增长6.5%，其中，自主品牌产销185.7万辆，同比增长5.9%，市占率11%。

面向未来，长安汽车将加速向“新汽车 新生态”转型。以长安科技公司为载体，围绕“芯器图核云网天”，全力突破电子电气架构等新领域核心能力，全面推动“天上一朵云，空中一张网，中间一平台，地上全场景”的平台化产业生态落地。

七大关键行动助推战略目标达成

行动一：品牌焕新。着力打造全新数字纯电品牌——长安深蓝。

着力打造高端智能电动汽车品牌：阿维塔。聚合长安汽车、华为、宁德时代的优势，致力打造高端SEV领域的全球品牌，成为用户“懂你的智慧化身”。阿维塔也是首个全系搭载华为HI的高端智能电动汽车品牌。

进一步优化长安UNI、长安乘用车、欧尚、凯程品牌战略及定位，向电气化及电动化全面转型。打造创新多元差异化乘用车品牌，推进长安UNI品牌化运营，实现全系产品电气化。

行动二：全域产品提速

以用户需求为导向，到2025年将推出30余款产品。

高端智能电动车市场：阿维塔目前规划有4款整车产品，分别覆盖中高端主要细分市场。4月7日刚刚发布了与法国奢侈品牌纪梵希创意总监Matthew M.Williams合作的阿维塔011，联名限量版情感智能电动轿跑。基于CHN平台的第一款车型阿维塔11即将实现量产。

主流乘用车市场：未来将推出21款全新产品，其中长安深蓝品牌5款，2022年将推出C385EV、C673EV、UNI-KPHEV、UNI-V PHEV、欧尚Z6-PHEV共5款新品，国内首款量产氢燃料电池轿车也即将亮相。

小型车市场：未来将推出4款全新产品，2022年将推出LUMIN，满足国民精品代步出行需求。

商用车市场：未来将推出6款全新产品，2025年前实现主流客车市场全覆盖，同时推出2款全新平台皮卡产品。2022年将推出首款社区网格运输车辆。

行动三：掌握核心技术

以关键核心技术自主掌控为目标，进一步夯实新能源汽车核心技术能力。

打造新一代深度集成电驱，突破功率半导体开发及应用技术。长安将突破800V高压、油冷电机等技术。完成450V/800V多合一电驱平台打造，最大可满足400-1000km超宽里程需求；在800V电驱平台上，匹配高倍率快充电芯，实现充电5分钟续航150~200公里，显著提升用户充电速度，改善使用便利性。

持续强化能耗集成设计。降低整车能耗，实现更长的续驶里程。A级车电耗≤11kWh/100km（按0.52元/度电费计算），每公里使用成本不到6分钱。

突破电池底盘一体化集成技术、加速（半）固态电池研发与产业化。通过电池与底盘一体化集成设计，有效降低整车重量与成本；量产应用（半）固态电池，为用户提供更长续航、更加安全的纯电体验。

加速氢燃料技术研究及产业化步伐。建立健全覆盖“零部件-系统-整车”的氢能研发制造和测试体系，自主掌握系统集成与控制技术，着力打造“零污染、低氢耗、高效能、高安全”的燃料电池技术及产品。

行动四：构建新生态

绿色生态：长安将携手合作伙伴共同向绿色能源生态、绿色服务生态、绿色供应链生态转型。

行动五：数字化转型

数字产品：让汽车拥有了“眼耳”“心脏”“手脚”“大脑”，逐步由机器演进为AI机器人，在车辆全生命周期持续提供智慧体验和数字服务。

数字营销：直面变革，坚定不移共建智慧营销新模式，以客户为原点，构建统一的营销数字化中台，打造轻资产、多业态、广触达、共享化的渠道生态。

智能制造：长安汽车将构建以用户为中心的智能、敏捷、协同制造体系。

行动六：国际市场开拓

长安汽车将进入全球化发展的“快车道”，到2025年将建成2-3个海外制造基地，完成全球汽车市场第一阶段的产能布局。适时在欧洲和北美市场建立欧洲总部和北美总部，实现全球主流汽车市场的全面导入，以高品质、高科技的汽车产品全面进军欧洲和北美汽车市场。

行动七：资源保障

到2025年，长安汽车预计在新能源、智能化、科技创新、数字转型等重点领域投入超800亿元，加快构建转型领域核心能力。

到2025年，长安研发人员总数约两万人，其中智能化及软件研发人员超6000人，新能源研发人员超5000人，研发人员占比约1/4。

以长安汽车雄厚的实力、扎实的基础和160年历史的积淀，新的战略目标达成，值得期待，前景可观。