别克GL8低配「别克gl8优惠价」

现在很多朋友买车的预算相对是越来越高了，目前二十来万到30万也是比较正常的价格区间，这个价格你能买到什么车呢？购买一辆豪车可能有些吃力，但是你却可以买到别克七座的MPV，价格这一点你相信吗？

在我们的印象中，别克GL8的价格都是高高在上的。这话确实不假，但是现在别克也和日系车一样，使用了新老车型同步销售的策略，所以也有一些低价格的GL8可以供消费者选择了。今天到店我们体验了别克GL8车型，具体配置为2021款陆上公务舱652T豪华版，这款车型其实是别克GL8车型中的次低配车型，厂家指导价25.89万元。

我们从经销商处了解到，别克GL8这款车型一车难求，所以提车的条件是要进行加装的，我们眼前这款车型就被加装了约2.1万元的配置。所以很多小伙伴看到这辆GL8感觉不熟悉，其实也特别的正常，因为配置表上压根就没有，是经销商自行进行了加装。

从外观的设计上来看，这辆别克GL8确实显得有些老旧，这是很多年前的胖头鱼改进款，但总体轮廓并没有大的变化。前脸采用了熏黑的进气格栅，内部一条贯穿式的镀铬饰条颇具视觉张力，与两侧的led大灯进行了深度融合，一体感很好。在前脸还使用了空气运动包围，只是范围比较小。

尾部的设计精致感确实提升得比较明显，老款胖头鱼有一点圆润的感觉，新款已经设计成类似于丰田埃尔法那种方块造型的设计，看起来更像保姆车。车尾部分采用了两条平行的镀铬饰条进行衔接，并且大灯也变得犀利无比，颜值以及精致感都体现得不错。车身数据部分，这款别克GL8的长宽高分别为5238/1878/1800mm，轴距是3088mm。这辆别克GL8的整体外观设计并不算过分落后，颜值感不错，但是看到这辆车子的棕色外观，总能令我们联想到上一代的胖头鱼车型。

GL8的中控台部分是没有进行加装的，采用了12英寸的悬浮液晶屏，皮质方向盘，电子挡把，这一切都是新款样式的设计，现代感营造得还是不错的。

再来看动力系统，这款GL8车型搭载的是Lsy2.0T的最新动力系统。这款发动机也称得上是通用旗下大范围使用，最强的动力系统了，最大功率237马力，峰值扭矩350N·m，拥有可变缸的技术，传动部分搭载的是九挡手自一体的变速箱。所以高低配的别克GL8做到了一视同仁，没有区别。加速还不错，可以轻松带动这款约1.9吨重的GL8。

簸感，眩晕感还是很明显的。

这款GL8车型最大的不足是它的底盘设计，采用的前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁非独立悬架，所以舒适度和新款确实没有办法进行相提并论。经过连续颠簸路面，这辆别克GL8的反应甚至比很多采用板车悬架的轿车还要敏感，因为车身过于庞大，导致颠簸感，眩晕感还是很明显的。

总结：这辆别克GL8最大的优势是它实惠的价格，宽敞的空间以及强劲的动力，可靠的性能，再加上市场不错的占有率，使得别克GL8一直是合资品MPV市场的头号冠军选手。那么这辆次低配的别克GL8会是你的菜吗？欢迎留言。