比q7大的车「西安哪里可以买到纯正的蜂蜜」
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- 2023-01-28 20:34:55
- 来源:搜狐
各位小伙伴们大家好,我是汽车洋葱圈张辰。今天的节目要从一把钥匙说起。
这张图片发到朋友圈收到最多的回复就是“恭喜辰哥,喜提大雅迪”。这是一把汽车钥匙好么,而且是美国进口大SUV的钥匙!这到底是哪款车用的呢?——别克昂科雷。
猛戳视频
这期为什么要说昂科雷呢?主要是有小伙伴曾在微信后台向我们提问 “现在能买到的纯正美系车还有什么呢?”
昂科雷就是个不错的选择,这是我们能买到最便宜、最纯正的全尺寸美系豪华SUV,还不到20万,因为它是一台二手车。那么这台车到底怎么样呢?今天就让我们来好好聊聊。
够低的保值率
这台昂科雷是2010款 3.6L的精英版,当年的指导价是52.9万,开票价也超过了60万。7年过去了现在二手价16.8万,贬损了40多万。
如果当时车主买的是台普拉多的话,那神乎其神的保值率真的可以助他东山再起了。
外观
这台车的外形有种憨厚敦实的感觉,还是上一代别克家族脸的样子,看着像头黑色大鲸鱼。昂科雷长度达到5118mm,宽度为2007mm,高度则为1842mm,也就是说它比奥迪Q7还要大一圈,3020mm的轴距对内部乘坐空间非常有利。
外观方面有几个地方还蛮有意思,我们一一来看:
1大灯
近光氙气大灯带透镜,下方的前雾灯也带透镜。
2玻璃
昂科雷全车采用双层隔音玻璃,而且车侧玻璃的透光度也完全不一样,前排玻璃70%,第二排和第三排的隐私玻璃18%±5%。
3车门
左前车门外侧这个标识很不起眼,但也不是随便贴的:Lansing Delta Township。Lansing Delta Township,被称为“通用全球豪华车专用工厂”。
4排气
椭圆双尾排,能把手塞进去,尾部中央单独雾灯设计,在别克海外的车型能看到。
前排
这台昂科雷的内饰就是十几年前的设计感了,木纹和银色的搭配并不算精致,也不够档次,却有种90年代美国休闲餐厅的感觉,浓浓的复古味。
昂科雷的座椅就是典型的美式大沙发,宽大柔软又舒服,包裹性对它来说完全不重要,包容性却做很棒,不论是中等身材还是大胖子,坐到这里都不憋屈。
大家注意,如果有人让你看仪表盘猜车的话,如果是这种冰蓝色的仪表灯,那八成就是别克用的仪表盘啦!
昂科雷储物空间,除了常见的中央扶手箱、手套箱、门板储物格、中控台储物格之外,还有专门放置不同面值硬币的储物槽,考虑的蛮细心。
别看这台车是精英版,配置已经不错了,BOSE音响、定速巡航、前排座椅加热、主副驾电动座椅(主驾座椅记忆)、电尾门、ESP、双区自动空调、两片式大天窗等等。整个内饰就是给人一种放松舒适的感觉,那么后排空间会是怎样呢?我们马上来看一看。
乘坐空间
咱们先来说说第三排,第三排空间还是不错的。纵向方面,身高180的我坐到这里,腿部空间显得有点局促,其实第二排的乘客只要稍微往前挪下座椅,第三排的腿部空间就会变的宽敞一些。
横向方面,坐下3个瘦点的成年人也不成问题,只是靠背稍微有些直,好在座椅座垫还算柔软舒服,3个小时候左右的中长途旅行还是可以应付的。
如果第三排不坐人,那么调整下第二排座椅的靠背角度,再把座椅往后挪,立马进入“最佳舒适状态”。其实昂科雷最适合4个人乘坐,舒服的不要不要的。
当年的昂科雷就已全系标配电动尾门,不过尾门开启的声音和状态都显得有些年迈。打开第三排座椅之后,后备厢的储物空间还是不错的,再加上备胎悬吊不侵占车内空间,所以后备厢的储物灵活性还可以进一步拓展。
后备厢左边的盖板打开后,除了可以看到千斤顶之外,还能看到很多车身结构件,可以通过这里观察车辆左后方是否有过追尾撞击事故。
另外,还可以扒开后备厢外侧的胶条,来查看焊点是否原厂状态,有没有修复痕迹。
Ps:扒胶条尽量别当着车商卖家的面,容易引起误会。
二排三排座椅放倒后的全平装载能力非常厉害,储物空间拓展为3291升,搬家运送货物不在乎下,就是躺下三俩人也没问题。
发动机
7年多的车龄,7万多公里的里程,这台3.6L V6发动机的各个接缝处却依旧干爽无侧漏,跟美系二手车漏得尿裤子的传说完全不符,所以说买二手车一定要精挑细选才能找到合适的车。
驾驶感受
这台车开起来之后的感觉就是“舒服、舒服、还是舒服”,就像坐在一块海绵里在开一块海绵,又像是开着一头大鲸鱼在海里游来游去。座椅很软很舒服,悬挂调的非常软也很舒服,3.6的发动机配合6AT的变速箱同样的舒服。
踩下油门踏板车子很舒缓的提速,在1挡2挡的时候变速箱有一点点轻微的顿挫,在这之后你就感受不到变速箱的存在了,这是一台好箱子的表现。虽然昂科雷使用了液压助力,但是方向盘的转向手感却很轻盈,转向的旷量也不是很大,而且庞大的车身丝毫不显累赘,开着这台车就不要讲究什么操控,轻松惬意的驾驶氛围是它最乐意做的。
3.6L发动机的参数跟涡轮机比起来并不显眼,不过拖动两吨多的车身还是很从容的,四五千转的推背感也很明显,而且中高速再加速的能力还是很有信心的。
虽然已经过去了7年,但是这台车的底盘表现还是很整的,并没有明显老化的问题。不过刹车踏板踩下去会听到“吱扭吱扭”的声音,内饰的一些装配件也会听到类似的声音,在一台二手车上遇到这些问题还是很正常的。
二手车的好处就是可以花很少的钱,享受更多有趣的车。像昂科雷这种上了点年头又很有特点,又不常见的车型你买一台二手车感受一下,它能带给你非常独特的体验,甚至改变你的生活方式和状态。
开着它带着一家人出游
想象一下那个画面
就像置身于美国西部的洲际公路上
从洛杉矶到拉斯维加斯
车上的家人昏昏欲睡
放着收音机听一首乡村老歌
旁边呼啸而过的都是各种皮卡
还有掉了漆的老爷车
夜幕降临霓虹灯闪烁
跟坐在后排的老婆孩子说
“醒醒,我们到了”
这种感觉真的是其他的车
没有办法带给你的
如果您对二手昂科雷有兴趣的话,那么下面这几点一定要看仔细。
1油耗
正宗美系大尺寸SUV的油耗的确很“美式”,市区里小心翼翼的开,油耗能控制在十三、十四升左右,堵一点的话十六七升都是有可能的,不过高速上它的油耗就不错了,能做到9-10升。
2养车费用
其次,昂科雷每年的车船税就要三千多,加上保险和养车都是一笔不小的开支,比如它换机油就要7升左右,不在4S店保养其实花不了太多钱。
昂科雷还有几个通病需要注意
1三元催化
三元很容易堵,堵了之后仪表会有发动机故障灯提醒,接着就是油耗增加开起来没劲。
2避震器漏油
前轮的避震器容易渗漏油,要多多注意;
3空调按键
空调按键有掉漆现象,按理说别克这样的品牌不应该呀;
说来也奇怪,我们这台车就没有出现以上3个通病问题,所以买二手车真要好好挑一挑。如果各位小伙伴想买二手车,可以留言告诉我们,我们可以帮大家去找车况好、靠谱的二手车。
好了,本期的内容就是这么多,我们下期再见!