省油皮实耐用的合资车「最省油的合资轿车」

都熟知车到山前必有路、有路必有丰田车。这个品牌是中庸类型，你想不出它过人之处的优点，也想不出来致命的弱点。中庸是它最大的特色，但是它的耐用程度和后期保养价格总是夺得很多人的喜爱。

2006年第一代国产的凯美瑞上市，销量数量证明它还是比较成功的，高过了同时期的雅阁和天籁等众多竞品。那时凯美瑞还算是一款中高端的中型车，受到很多中层管理者及小老板们青睐。

2009年进行了中期改款，在外观造型上仅仅是细节进行了改动与调整，全新设计的前包围样式则让进气格栅与水箱护罩形成交叉造型，视觉角度上更为立体、较为精致，彰显出一些运动性。

大灯还是使用的近光氙气、远光卤素光源的照明光源，用现在的眼光来看觉得非常过时，但在十年前的配置水平来说，这样的光源组合还是比较不错的了。此外配备了大灯清洗，高配车型还配备了AFS转向头灯。

在车尾灯为立体的外凸设计，大面积使用了LED光源，使得车尾更饱满，视觉感受显得非常大气。

内饰的配色非常讨巧，显得非常居家、温馨不会有想激情驾驶的冲动。丰田车型内饰一般不会使用特别豪华、上乘的材料，但也比较符合这个价位的需求，做工方面还是一贯的扎实、优异，只是车内的配置是凯美瑞的一个弱项。

这套白天来看可能并不觉得有什么，看时间长后还会觉得稍微有些廉价，但夜幕降临后会发现魅力无穷，整个背板发着幽幽的蓝光，这个时候你会深深的爱上这种感受。

座椅使用了皮革材质进行包覆，前排使用了电动调节，主驾驶配备了电动腰托，乘坐感受较为舒适，只是横向包裹有些许不足。高配车型配置了座椅加热。

动力系统搭载了2.0L及2.4L两种排量发动机。2.0L最大功率147马力，最大扭矩190N·m，与之搭载是一台4挡自动变速箱；2.4L发动机最大功率167马力，最大扭矩224Nm，与之搭配的是5挡手自一体变速箱。

凯美瑞在满足家用的同时又能兼顾商务用途，外形设计中庸成熟、内饰舒适大气除了配置较低以外，其它方面都有上乘的表现。仔细感受后会发现它藏在内心的底蕴、内涵。如果你想买车的话不妨看看它，更何况它现在只卖7万元左右，还有什么不满足的呢。