宝骏510手动挡中配落地价「宝骏510中配手动挡落地价」

过完年疫情结束我想买辆手动挡中配的宝骏510，得多少钱能落地呢！

其实年前就一直想买但是因为资金有限只能拖到年后了，有个老乡借我三万元钱过年回家才把钱还给我，所以只能年后去提车了。对于我这样的普通人来说买车是件大事情了，俗话说货比三家买车前我也是做了很多对比的，比较关注的是瑞虎3X和宝骏510两款车型，性价比最高的应该是宝骏510，其价格是除了奇瑞瑞虎3X之外最低的！而空间实用性却比奇瑞瑞虎3X要更好！配置也要比奇瑞瑞虎3X更高！

再看看宝骏510这款车的动力，宝骏510使用的是1.5升的发动机，迸发出来的马力最大可以达到105，最大扭矩135，其实马力不是这款车最大的卖点，最大的卖点是省油，行驶百公里只要五点五升的汽油，这样算下来一公里只需要四毛钱左右，目前国产车在燃油性上可以做成这样已经非常厉害了，尽管车内没有独立悬架，但是因为座椅柔软，所以就算在崎岖的路上行驶，也不会太过于难受。

宝骏510空间实用性不能和吉利帝豪GS和哈弗M6相比，但宝骏510的空间实用性也不算太差！如果是作为代步用车，宝骏510在性价比方面是最具优势的！作为紧凑级SUV车型的哈弗M6和吉利帝豪GS虽然空间更加实用，外形也更加出众，但价格同样也比较贵，油耗也不低，代步使用的成本无疑太高了！当然，如果您不介意价格，吉利帝豪GS是这几款车型里面各方面表现最好的一个！但若加上性价比选项，还是宝骏510更好！

因为疫情宝骏4S店都没开门很多朋友和我一样也会在问：中配的宝骏510现在多少钱合适呢？我特意查下销售数据，2019款 1.5L 手动乐享型 国VI卖得不错。宝骏510从实际的角度出发，这车既没有品牌溢价，口碑和技术却不比合资SUV差，想入手是多数人的现实想法。我以1.5L 手动乐享型为例：裸车价6.28万元，购置税是5557元，车船税是420元，上牌费用500元，交强险950元，商业险3000元左右，落地大概需要73245元。

目前汽车品牌真是太多了，其实我一直关注的是哈弗h6。去哈佛店看了两回车路过哈佛隔壁的宝骏4S店，老婆一眼看中了店内的展车，宝骏510。哎，老婆最大啊，问了价格，回家又问了些朋友，觉得宝骏这个牌子不错，价格也挺优惠的，比H6便宜不少哇，就正式去4S店谈了谈宝骏510。总得来说，这款车的外观，油耗，配置，价格等等，让我感到十分满意，作为工薪阶级非常值得拥有。

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