南通各县市区火车站大比拼 南通站稳重 西站气派 海门站颜值高

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都说火车站是一个城市的“会客厅”，你想知道南通各个县市区的火车站长什么样吗？快来跟随小编来看一下南通各地区火车站大比拼，你最喜欢哪一个？

南通站（Nantong Railway Station），位于中国江苏省南通市港闸区永兴大道，为中国铁路上海局集团有限公司管辖，是宁启铁路的中间站。

南通站于2002年10月开工建设，2003年办理货运，2004年7月1日开办客运。2007年4月18日，南通站经扩建后投入使用。2016年5月15日，南通站正式开行动车组列车。南通站站房总建筑面积11740.6平方米，站台规模为3台7线。

南通站

主要线路：宁启铁路、通沪铁路、盐通铁路、通苏嘉甬铁路、北沿江铁路

海安站（Haian Railway Station），位于中国江苏省南通市海安市，是中国铁路上海局集团有限公司新长车务段管辖的二等站，是新长铁路、宁启铁路、海洋铁路的中间站。

海安站总建筑面积8998平方米，站场规模为3台7线。截至2018年5月，海安站新站开通后，海安站动车组列车累计发送旅客超215万人次。

海安站全景

车站等级：二等站

主要线路：新长铁路、宁启铁路、海洋铁路、盐通铁路

1、南通西站

南通西站（Nantongxi Railway Station），位于中国江苏省南通市通州区平潮镇，隶属于中国铁路上海局集团有限公司，是集铁路、轨道交通、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，始建于2019年，2019年2月12日，高铁南通西站综合交通枢纽工程开工。

雄伟的南通西站

建筑面积：51980平方米 站台规模：4台8线

车站等级：一等站

主要线路：通沪铁路、盐通铁路、通苏嘉甬铁路

2、南通东站

南通东站（Nantongdong Railway Station），位于江苏省南通市通州区先锋镇花园村的宁启铁路上，已开通货运业务，隶属中国铁路上海局集团有限公司（原上海铁路局）管辖，等级为四等站。

南通东站为线侧式旅客车站，车站建筑面积5998㎡，其中：地下690㎡，地上5308㎡；建筑层主体1层，局部2层，地下局部1层；站房高度为16.05m。主站房的结构形式采用钢筋混凝土框架结构和钢网架屋盖体系。 南通东站设两个站台，钢筋混凝土有柱雨棚。

南通火车东站效果图

主要线路：宁启铁路

海门站是宁启铁路线上站点之一，为客货运站，“长三角铁路第三批”启用电子客票的车站（2019年11月26日） 。离市中心约4公里，位于海门市长江路北延段与336省道绕城段交界口北侧，宁启高速公路南侧，设计面积8000平方米，工程投资估算8100万元。按照规划，旅客发送量为每年250万人次，设计年货物运量近期为45万吨，远期为90万吨。宁启铁路全线设南通东站、海门站、临江站、启东站、吕四站等5个车站。

海门站

主要线路：宁启铁路

1、如皋站

如皋站（Rugao Railway Station），位于江苏如皋，由中国铁路上海局集团有限公司管辖，于2014年3月1日改建，2016年5月13日正式投入使用，现为四等站。

如皋站

2、如皋南站（在建）

如皋南站（Rugao South Station），是中国铁路上海局集团有限公司新长车务段管辖的二等站，是盐通高速铁路（建设中）的中间站，车站位于江苏省如皋市城南街道龙游湖东侧，站房面积12000平方米。投用日期：2020年12月

如皋南站站场规模2台4线，站型为线侧平式站房，总建筑面积11997，架空层建筑面积6778。最高聚集人数800人，为中型旅客车站。采用上进下出（天桥进站，地道出站）的流线模式。建筑主体二层，架空一层，站房总长度128.2m，最大进深46.2m，站房主体高度20.00m。

建设中的如皋南站

车站等级：二等站

主要线路：盐通高速铁路

启东站，是宁启铁路线上新建的一个站点，为客货运中间站，位于江苏省启东市汇龙镇冬藏村，站房总建筑面积约8000平方米。启东站站房设计方案从启东当地传统建筑元素中提取精华，以现代的造型手法、黑白灰的色彩意向，演绎启东独具特色的吴儒风韵。

启东站

主要线路：宁启铁路

如东站（Rudong Railway Station），位于中国江苏省南通市如东县刘埠村，是中国铁路上海局集团有限公司新长车务段管辖的车站 ，于2010年10月开工建设，于2014年1月16日正式通车。

如东站

站台规模：2台4线

主要线路：海洋铁路

关于南通各县市区火车站，你觉得哪个站是你心中的NO.1呢？